Всесвітня рада з питань інвестицій у платину (WPIC) заявила, що глобальний дефіцит платини у 2024 році буде більшим, ніж очікувалося раніше, оскільки низькі ціни на паладій і родій змушують шахти скорочувати виробництво, додавши, що пропозиції шахт можуть скорочуватися ще більше.
Дефіцит у 418000 унцій у 2024 році буде меншим, ніж 878000 унцій у 2023 році через падіння попиту, повідомляє WPIC у квартальному звіті в середу. Члени WPIC є основними західними виробниками платини. .
Організація раніше прогнозувала дефіцит у 353000 унцій у 2024 році.
Платина використовується в каталітичних нейтралізаторах для зменшення шкідливих викидів з вихлопних систем транспортних засобів, серед іншого. Очікується, що попит на платину цього року впаде на 6 відсотків до 7,557 млн унцій через зниження промислового попиту після рекордного 2023 року.
Однак WPIC додав, використовуючи дані консалтингової компанії Metals Focus, що попит з боку автомобільного сектора зросте на 1 відсоток, оскільки платина продовжує замінюватися паладієм.
Тим часом загальна пропозиція впаде на 1 відсоток до 7,089 млн унцій, оскільки 3-відсоткове скорочення поставок шахт (переважно з Південної Африки та Росії) буде частково компенсовано 7-відсотковою переробкою.
Щоб компенсувати нестачу, наземні запаси впадуть на 10 відсотків після падіння на 18 відсотків у 2023 році до чотирирічного мінімуму в 3,581 мільйона унцій, додає агентство.
11-відсоткове падіння цін на платину в цьому році після падіння на 8 відсотків у 2023 році було оцінено WPIC в результаті алгоритмічної торгівлі та управління автовиробниками збільшенням запасів платини, які накопичилися під час спалаху, а також дефіцит напівпровідників у 2020-2022.
Генеральний директор WPIC Тревор Реймонд сказав у звіті: «Нестійкість, пов’язана з діапазоном, ймовірно, триватиме, доки ціни не вийдуть за межі діапазону, але ми оцінюємо, що процес управління запасами автовиробниками наближається до завершення».
